DT-18ドローン低空管理制度①

2016
01.23

DT-18ドローン低空管理制度①

皆さん、こんにちは！

姜浩（キョウ　コウ）です。

新年明けましておめでとうございます。今年もどうぞ宜しくお願い致します。

寒い日が続いておりますが、皆さん防寒対策はばっちりでしょうか？(^^)/

本日は、皆さんに中国のドローン法制を紹介したいと思います。

少し難しい言葉が多いので、皆さんに最後まで読んで頂くために、
DT-18ドローンに関する写真を何枚差し込みました。
どうぞ宜しくお願い致します！！

写真のDT-18ドローンの低空空域が1000メートル以下の空間の範囲です。
2015中国通航大会フォーラムで、中国の空域管制委員会の副主任　サイグンの発言の中で、国内約３３％の低高度空域は過去の全域の管制を調整して、管制、監視、報告という3種類の管理モードを実行しました。

サイさんのお話によると、

①何度も改正した「低空空域使用管理規定」を年内に実施すること。
②「規定」を打ち出し、管制、監視、報告三類の空域の範囲を漕ぎ、施設も明確にすること。
③DT-18ドローンの低高度空域管理の改革は、イスラエル軍航で主導されて、民間部門と協力すること。

ドローンは以前から誰でもどこでもいつでも飛ばすので、従って、国民に大変迷惑をかけて、国からドローンの法律を改善し始めた。勝手にドローンを飛ばすことではなく、申請して安全に飛ばすのはこれからの課題です。

通航業界関係者もその「低空空域使用管理規定」について言及した。
通航企業にとって、「練習内功」（意味はドローンを飛ばす技術を練習するではなく、ドローン本体の安全性やシステムのイノベーションを強く工夫するという意味です。）がポイントで、良い飛行安全は基本要求です。
今は低空空域の管理改革の堅塁期です。

ここ近年、我が国各地の低空観光の熱が急速に高まり、観光客は低空観光旅行に対して旺盛な需要が高まり、業界に中国低空観光市場に大注目している。2014年、DT-18ドローンの低空観光市場の運営収入は全体の中に約1億元（約170億円）、今後10年以内に業界で高速的に発展すれば（20％の成長率見通し）、2025年に6 . 2億元を伸ばすわけです。

大体５年前にもドローンという単語がまだまだみんなに知られていない、DJI社はすごくドローンを業界に宣伝し、各イベントやドラマや展示会に入れて、段々みんなに知るようになった。

現在、ドローンで作業されている業務がたくさんあって、あと５年ぐらいを経ち、ドローンは完全にみんなの生活に差し込むと思います。

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「リペア」する「いしやま」こと「リペ山」です！ドローンに関するメカや性能、その他マニアックな事を綴ります！宜しくお願いします！

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