2017
10.26

DJI MAVIC PROの修理・分解メソッド。2機のマビックでニコイチに。<前編>

ニュース

この記事では、マビックを紹介。ちょいとマニアックな記事ですが、下記のポイントがわかります。

  • マビックのボディ解体方法
  • モーター(アーム含む)を交換の仕方。
  • マビックの中身がどうなっているのか。

この3つです。マビックも、だいぶ所有ユーザーが多くなったことですし、どんな中身か?、興味ある人も多いのではと。ついでに今回、この記事を見ていただくとですね。

 

モーター不調の場合は、PHANTOMシリーズのように”モーター”だけの交換ではなくMAVICはアームごと交換する必要がある

ということも把握できます。<私も分解してみて、なるほどと感じたところです。>

実際、パーツ供給もアームでの販売・流通しており、DJI JAPAN公式ページ(修理の)のパーツ表から後足が2280円、前足が2640円という料金設定です(あくまで部品代のみとして)。ただ日本で部品を販売しているところは、ほぼなく、海外では4000〜5000円?で流通しています。発送代もかかると考えれば。。。だれか日本でパーツのネットショップやってほしいんですけども!。。笑

 

それで、今回、修理対象となるマビックですが、なんと、2台ございます。ちょっと知人に”2台あるんだけど。どっちも壊れちゃったんだ、ニコイチにできん?”という無茶ぶり。笑

一応ですね、症状をみたところ、1台が『ジンバルが故障』、もう一台が『墜落時に左後ろのアームから墜落し、付け根にヒビでモーターも異物混入』という、MAVICのペアです。

はい。ということは、1台目の左アームを2台目に移植すれば良いわけです。笑 できそうなんで、早速やっていみることに。

先に一応、移植は「成功しました」 はい。

では、まずはボディの外しかた↓↓

上記の赤丸のネジを外してください。六角です。

ちなみにですが青い丸のネジは、ホットボンドかなんかで、ネジ穴詰められています。

つまり、青ネジを外すと、メーカーにて機体開封痕跡がわかるようトラップが仕掛けられております。

次に、こちらの蓋を空け、六角ネジだけ外しましょう。(両方)

これで、今回剥がす外装の止めネジがすべて取り外せてます。

ZEROTECH DOBBY 修理日記。以外と多い故障事例?分解して直してみた。

 

あとは、隙間からマイナスドライバーなどを入れてこじあけることができます。

ポイントとしては、MAVICの頭の部分 ↑↑上記画像↑↑ がツメが多く硬いので、無理に力をかけないように。

要領としては、DOBBYのときと同じ感覚ですね。

ZEROTECH DOBBY 修理日記。以外と多い故障事例?分解して直してみた。

はい。そうすれば無事,MAVICの蓋が外れます。MAVICはカメラの後ろにファンが付いていることから、その通路でもある、このスペースには、砂ほこりが意外と入り込みやすく感じます。

では次にモータアームの外し方ですが、

後方のモーターの場合は、お尻側にネジがあるので、それを外します。

そのあとに…↓↓続きはこちら↓↓

DJI MAVIC PROの修理・分解メソッド。2機のマビックでニコイチに。<後編>

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”作る、治す、飛ばす、いじる”色々様々やってます。 飛行申請書類もしっかり提出。アマ3、3陸特も一応所有。 こう見えて真面目に運用中?。 ドローンは一周回って、最近SPARKにハマってます♪